所屬欄目:行業(yè)新聞作者:越聯(lián)儀器點(diǎn)擊率:發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 19:45:36
在汽車(chē)車(chē)燈生產(chǎn)制造過(guò)程中,通常會(huì )面臨精度超差問(wèn)題,模具注塑后生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)燈,在裝配過(guò)程中容易出現縫隙,研發(fā)人員難以定位形變部位及具體偏差數值。
過(guò)去采用模具檢具來(lái)測量單個(gè)零件表面,周邊輪廓度和孔位置度,零件裝配過(guò)程中的匹配情況等,但其只能對偏差情況定性不能定量,且投入的時(shí)間、資金成本很高。
如果采用三坐標進(jìn)行接觸式測量,車(chē)燈以異形曲面居多,輪廓、孔槽、曲面多,測量效率較低,而且三坐標對測量環(huán)境有著(zhù)嚴格的要求,無(wú)法對工件進(jìn)行快速測量。
三維掃描儀光學(xué)掃描技術(shù)的使用,可快速獲取汽車(chē)車(chē)燈注塑件高精度的三維數據,使得尺寸檢測的準確率、實(shí)時(shí)性、可靠性大為提高。
三維掃描儀技術(shù)優(yōu)勢
1、抗干擾、高精度:采用雙向多頻相移編碼光柵及藍光掃描技術(shù),具備更強的抗干擾能力和更高精度;
2、多重混合掃描:雙目、單目混合掃描方式可以提升測量范圍和數據質(zhì)量,對深孔、槽等復雜曲面及反光面尤為有效;
3、自動(dòng)監測:可對校準狀態(tài)、轉換精度、環(huán)境變化和部件位移進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,確保設備運行在最佳狀態(tài),保證測量數據的可靠性和準確性;
4、檢測分析功能:具備各種角度及尺寸分析功能,可快速輸出三維色譜偏差分析和報告;
汽車(chē)車(chē)燈屬于塑料材質(zhì),裝配時(shí)易與其它部件接觸、擠壓,從而發(fā)生形變。三維掃描儀操作簡(jiǎn)單、精度高,更適用于多特征的異形件的質(zhì)量檢測。將車(chē)燈放置在轉盤(pán)上,并在轉盤(pán)上粘貼標志點(diǎn),用于多角度數據的拼接。使用XTOM三維掃描儀對工件進(jìn)行多角度掃描,通過(guò)轉盤(pán)進(jìn)行角度旋轉直至掃描完整。
使用3D比較對車(chē)燈數據進(jìn)行整體偏差分析,觀(guān)察數據是否在設定公差之內,并且可以在關(guān)鍵位置創(chuàng )建比較點(diǎn)對偏差進(jìn)行分析。
生成直觀(guān)可視化的檢測報告。色譜圖中綠色代表產(chǎn)品合格區域,是在公差范圍內的數值,紅色值表示產(chǎn)品區域超出數據模型值,藍色值表示低于數據模型值。以3D彩色偏差圖手動(dòng)選取需要檢測的面并取點(diǎn),得出理論值,測量值和偏差值。
現代精密制造大多數產(chǎn)品擁有復雜曲面,結構輪廓復雜,傳統檢測方式已無(wú)法滿(mǎn)足工業(yè)檢測的需求。使用三維掃描儀,可無(wú)接觸式獲取產(chǎn)品高精度三維模型,利用數模可與設計模型直接對比,準確計算和量化產(chǎn)品與其設計尺寸的偏差,從而判斷產(chǎn)品是否合格,大大提高了汽車(chē)零部件企業(yè)的質(zhì)量檢測效率。